75015 PARIS		75015 - PARIS Rétromobile 2010 35e anniversiare
2010 MDP
Rétromobile 2010 / 35e anniversaire
Epuisée

75015 PARIS		75015 - PARIS Rétromobile 6 - 15 février 2009
2009 MDP
Rétromobile / 6 - 15 février 2009
Epuisée

Entièrement dédié aux véhicules anciens et aux passionnés d'automobiles, le Salon Rétromobile qui se déroule à la Porte de Versailles, est le rendez vous des clubs et associations qui font vivre l’automobile de collection en France, mais aussi des grands constructeurs, des marchands de pièces, des artistes, des vendeurs de jouets et miniatures etc… Au total plus de 300 exposants sur une superficie totale de plus de 25000 m².

Un salon riche en vieilles mécaniques. On y découvre, entre autres, deux siècles de locomotion urbaine avec l’histoire du premier autobus à moteur dont l’origine du nom « Omnibus » viendrait d’une boutique d’un chapelier de Nantes des années 1825, Monsieur Omness, sur la devanture de laquelle on pouvait lire Omness Omnibus, les Nantais avaient alors pris l’habitude d’appeler les calèches des omnibus puis des bus... Un siècle plus tard, le premier omnibus à moteur est présenté au Salon de l’Auto de Paris. Son châssis est fourni par les ateliers Brillé et ses moteurs par Schneider. Il est mis en service le 11 juin 1906 sur la première ligne Montparnasse – Saint-Germain-des-Prés. Rapides, robustes et confortables, ils condamnent à jamais la calèche.

On y trouve également le dernier omnibus à cheval de la collection AMTUIR (Musée des Transports) en passant par les astucieuses micro-cars et la grande bourse des collectionneurs qui offre la possibilité de mettre en vente des véhicules de collection dont une pièce d’exception, la Bugatti Brescia de 1925, repêchée au fond du Lac Majeur par 53 mètres de profondeur, qui a atteint 260500€ et rejoint ainsi la collection de Peter Mullin à Los Angeles.

Les constructeurs sont aussi à l'honneur comme Peugeot; Mazda qui dévoile sa première voiture, un roadster Miata de 1991 ainsi qu'un RX-7 à moteur rotatif de première génération ; Alfa Romeo qui expose cinq de ses modèles les plus mythiques dont la fabuleuse 8C Competizione. C’est aussi l'occasion de découvrir (ou de redécouvrir) des voitures qui ont marqué l'histoire, à l'image de la Citroën SM V8 Prototype animée par un moteur Maserati ; de la mythique Mercedes 300 SL à portes papillon ou encore de la Ford Shelby GT350 et la Ford Mustang . Il y a même une réplique de la Bugatti Royale des années 20.

Le Club du Motocyclettiste propose une exposition de 59 motos et scooters Peugeot de 1900 à 2010, parmi lesquels 7 modèles uniques telles que la M Twin de 1914 ou la 350 M2 de 1925.

De nombreuses animations sont également proposées : démonstration de plusieurs véhicules militaires et du char Sherman ; les voitures travelling, pour la plupart, de luxueuses limousines américaines, recherchées pour leurs puissants moteurs et la souplesse de leur transmission automatique, qui ont servi les plus grands metteurs en scène dans leurs films.