75003 PARIS		75003 - PARIS Musée des Arts et Métiers L'avion de Clément Ader
2010 EVM
2013
Musée des Arts et Métiers / L’avion de Clément Ader
Epuisée

Situé dans le III^e arrondissement de Paris, le Musée des arts et métiers est fondé en 1794 et installé dans les bâtiments de l’ancien prieuré royal de Saint-Martin-des-Champs.

Fondé en 1794 sur une proposition de l’abbé Grégoire à la Convention nationale, le Conservatoire des arts et métiers était à l’origine un établissement destiné à former des techniciens et des ingénieurs à l’aide de démonstrations réalisées à partir d’objets scientifiques et techniques.

Si le CNAM est aujourd’hui un grand établissement d’enseignement supérieur et de recherche, son musée conserve l’ensemble des machines, modèles, dessins qui ont été utilisés tout au long des XIXe et XXe siècles.

Cet ensemble architectural considérable a été affecté au Conservatoire en 1798.

L'exposition permanente offre un parcours sur les sept domaines du musée : Instrument Scientifique, Matériaux, Construction, Communication, Énergie, Mécanique et Transports. Parmi les fleurons du musée : les gazomètres de Lavoisier, la fibre optique Corning, le cinématographe des frères Lumière, la machine à vapeur de Watt, la pile de Volta ou encore la locomotive Stephenson type 020. A l'intérieur de chaque domaine, le cheminement se fait de manière chronologique. Le musée dispose d'une collection exceptionnelle d'automates des XVIIIe, XIXe et XXe siècles.

Autre pièce maîtresse du Musée, l'Avion numéro 3 (construit entre 1894 et 1897)  de Clément Ader, la "Chauve-souris", en effet Ader prônait de construire les ailes des avions destinés à de petites vitesses sur le modèle des ailes de chauves-souris et celles des avions destinés à de grandes vitesses sur le modèle des ailes des oiseaux.  Restauré dans les années 1980, l’avion N°3 mesure un peu plus de 15 m d'envergure et est doté de deux moteurs à vapeur de vingt chevaux chacun et de deux hélices. Les matériaux employés sont essentiellement le bois et, pour quelques rares pièces, de l'acier, du laiton et de l'aluminium. La voile des ailes est réalisée dans un pongé de soie qui reste perméable à l'air. Ce prototype fit l'objet d'un début d'expérimentation en octobre 1897. Interrompue après un accident, celle-ci ne fut pas poursuivie faute de ressources financières. Pourtant un envol de trois cents mètres a été revendiqué par Ader et confirmé par deux témoins.

Les collections du Musée des arts et métiers comptent actuellement près de 46000 numéros d’inventaire. Cela regroupe environ 80000 objets (dont 20000 photographies) et 15000 dessins techniques formant le « Portefeuille industriel ». Seuls 4000 objets sont présentés dans les galeries du musée. Le reste des collections est conservé dans des locaux spécialement aménagés à Saint-Denis.

Photo : Roi Boshi sur Wikimedia Commons