25600 SOCHAUX		25 - SOCHAUX L'aventure Peugeot Depuis 1810
2018 MDP
L'aventure Peugeot / Depuis 1810
En vente

25600 SOCHAUX		25 - SOCHAUX 200 ans L'aventure Peugeot
2010 MDP
200 ans / L'aventure Peugeot
Epuisée

25600 SOCHAUX		25 - SOCHAUX Peugeot (402 Eclipse)
2010 MDP
Peugeot (402 Eclipse)
Epuisée

Il y a 200 ans, tout a commencé avec un moulin. Le premier acteur de la saga Peugeot est, en effet, le moulin de Sous-Cratet (Doubs) dont les frères Peugeot héritent en 1810 de leurs ancêtres meuniers et qu’ils vont transformer en fonderie d’acier. Ainsi va naître la marque Peugeot.

Quelques modèles en quelques dates :

1840 : premier moulin à café

1874 : premier moulin à poivre – Z – Quelque 1 000 références sont aujourd’hui proposées dans une infinie variété de modèles et de finitions.

1867 : première machine à coudre

1889 : 1ère « automobile » Peugeot lors de l’Exposition Universelle de Paris ; un tricycle à vapeur ;

1891 : quadricycle Type 3, doté d’un petit moteur Daimler, produit jusqu’en 1894

Par la suite, l’entreprise se lance dans les cycles et motocycles dont une version femme de 1899, et une motocyclette de 1909.

1905 : la Peugeot Lion type VA (produite à 1 000 unités de 1906 à 1908) et la Bébé type 69 (1ère voiture populaire de la marque)

1929 : lancement commercial de la 201, présentée au Salon de Paris.

1935 : la 402 apparait et sera la vedette du Salon de Paris. Peugeot est le premier constructeur à mettre en production le principe du toit en tôle d'acier escamotable dans le coffre arrière d'une automobile sur la 402 Eclipse.

1948 : la 203 assure la renaissance de Peugeot au lendemain de la guerre et connaît un succès immédiat

1955 : commercialisation de la 403; elle sera produite pendant près de 12 ans et sera le premier modèle Peugeot à dépasser le million d’exemplaires fabriqués.

1959 : lancement du 1er moteur diesel sur la 403

1965 : sortie de la 204, la première voiture à traction avant Peugeot.

1972 : modèle hyper compact, la 104 est lancée au Salon de Paris.

1983 l’un des modèles les plus importants de Peugeot : la 205.

Suivront de 1990 à nos jours : les modèles 106 à 806, 207, 307, 407 et 308.

En 1982, Pierre Peugeot fonde l’association « l’Aventure Peugeot » pour rassembler des éléments de patrimoine, des pièces et des voitures de collections historiques représentatifs de deux siècles d'industrie et de l'histoire de la famille Peugeot.

Le musée Peugeot est inauguré en 1988 et ouvre ses portes au public sur un étonnant univers composé de milliers d'objets. Des véhicules bien sûr, mais aussi les cycles, l'incroyable collection de moulins ménagers, de postes de radio et d'ustensiles divers, de l'atelier à la station-service, des courses africaines en 504 aux enquêtes de l'inspecteur Colombo en 403 cabriolet.

Pour ses 200 ans Peugeot triple sa surface d'exposition et s'enrichit de 1 500m² supplémentaires pour présenter une quarantaine de véhicules utilitaires (camionnettes, limousines commerciales, fourgons, véhicules militaires ou de pompiers...) qu’il faut ajouter aux 200 véhicules déjà exposés.